Récemment, au chantier naval de Shanghai COSCO Shipping Heavy Industry sur l'île de Changxing, le premier FPSO (navire flottant de production, de stockage et de déchargement de pétrole) au monde équipé d'un système CCS (captage et stockage du carbone) a été livré et sera bientôt mis en service.

D'une longueur de 333 mètres et d'une largeur de 60 mètres, le navire, dont la mise en service est prévue cette année, pourrait produire 120 000 barils de pétrole par jour et stocker 1,6 million de barils de pétrole. La deuxième phase de l'extension de la durée de vie et de la modification du projet est confiée à Shanghai COSCO Heavy Industry Co., Ltd.

Selon le responsable de l'entreprise, les opérations pétrolières et gazières en mer génèrent d'importantes quantités de _CO2. Selon les statistiques, en 2023, ces opérations ont rejeté environ 38 millions de tonnes de CO₂ dans le monde. Sans mesures correctives, les émissions annuelles pourraient atteindre près de 50 millions de tonnes d'ici 2030. « Ce qui rend ce navire unique, c'est sa capacité à capturer et à collecter le CO₂ émis par ses turbines à gaz, tout en valorisant l'énergie thermique des gaz d'échappement pour produire de l'électricité. Selon les estimations, le navire parviendrait à une réduction annuelle des rejets de CO₂ d'environ 230 000 tonnes, équivalant à la capacité d'absorption annuelle de 110 000 mu (environ 73,34 km²) de forêt et conciliant ainsi performance énergétique et préservation environnementale. »

Ce projet revêt une importance stratégique pour soutenir le développement de l'île de Changxing en tant qu'« île mondiale des équipements maritimes ». Au cours de l'exécution du projet, l'entreprise contractante a réalisé le levage de 10 superstructures totalisant plus de 15 000 tonnes, posé plus d'un million de mètres de câbles, tout en coordonnant une série de travaux de mise au point. La conversion du navire a été terminée avec un mois d'avance sur le calendrier, pour une durée totale des travaux de 24 mois, établissant un nouveau record mondial pour les projets de conversion de ce type.

L'achèvement du projet contribuera à la réduction des émissions des opérations de production et de transformation de pétrole et de gaz en mer, offrant ainsi une nouvelle solution pour l'atteinte du pic des émissions de CO₂ et la neutralité carbone au niveau mondial.

Source : Shanghai Observer