Récemment, la Commission municipale des transports de Shanghai a officiellement publié le Plan d'action de la Commission municipale des transports de Shanghai visant à optimiser en permanence l'environnement des affaires dans le secteur des transports en ciblant les réformes de référence.

Le Plan se concentre sur la promotion de la construction de huit scénarios de démonstration de l'environnement des affaires, en débutant par les travaux liés à la construction du centre de transport international, à la gouvernance coordonnée dans le delta du fleuve Yangtsé, à la réforme du système de vérification et d'approbation, à la réglementation et à l'application de la loi dans l'industrie, et aux services administratifs et aux politiques :

① Propulsion du projet pilote sur la sécurité du transport de fret aérien par barge sur de longues distances. Il prévoit d'achever la rénovation des installations et des équipements de sécurité et de développer les systèmes d'information sur la sécurité dans l'aéroport international de Shanghai Hongqiao et l'aéroport international de Shanghai Pudong, et de promouvoir le projet pilote sur la sécurité du transport de fret aérien par barge sur de longues distances entre les deux aéroports de Shanghai et le développement du modèle de réglementation inter-transferts.

② Optimisation du mode d'exploitation de la plate-forme de consolidation LCL de transit des ports. Il est nécessaire de promouvoir l'entrée préalable des cargaisons exportées LCL dans l'entrepôt de consolidation LCL de transit international, et de réaliser progressivement l'opération sur le même site de multiformes d'activités de consolidation LCL de transit international.

③ Construction d'un centre de transport multimodal de la zone économique du fleuve Yangtsé. Il convient de promouvoir la construction du centre de transport multimodal de la zone économique du fleuve Yangtsé à Shanghai, de mettre en place une équipe spéciale et d'améliorer le mécanisme de coordination.

④ Perfection des scénarios d'application de « Surveillance sur un écran et Gestion sur un réseau ». Il est important d'améliorer les scénarios de transport de produits dangereux, d'autoroute et de transport de passagers inter-provinciaux selon le principe « Surveillance sur un écran et Gestion sur un réseau » dans le delta du fleuve Yangtsé, et d'assurer l'application du code de circulation sous diverses formes d'opérations conjointes.

⑤ Promotion de la réforme d'« Un permis pour Un secteur ». Il est essentiel de promouvoir la mise en œuvre de la réforme d'« Un permis pour Un secteur » pour les entreprises de maintenance de véhicules automobiles, et de réaliser « un permis d'affaire unique » pour la licence intégrée de l'industrie.

⑥ Encouragement de la mise en place d'un système de crédit pour le marché du transport par voie navigable. Il faut mettre en place un système de gestion à l'échelle du marché du transport par voie navigable, et mettre en œuvre une gestion différenciée en fonction de la cote de crédit des entreprises du secteur.

⑦ Poursuite de la mise en œuvre du code d'inspection administrative. Il est indispensable de promouvoir pleinement l'application du code d'inspection dans l'inspection administrative des entreprises, d'améliorer l'efficacité de l'inspection et de promouvoir la normalisation de l'application de la loi.

⑧ Approfondissement de la réforme du « traitement automatique sans intervention humaine ». On doit trier, identifier et mettre en ligne un certain nombre de questions à traiter automatiquement sans intervention humaine, clarifier le processus d'approbation, réviser les lignes directrices et réorganiser le système d'entreprise.

Après la publication du Plan, Shanghai encouragera l'amélioration de l'environnement des affaires dans le secteur des transports par l'élaboration des scénarios de démonstration susmentionnés, tout en accumulant davantage d'expériences reproductibles et extensibles pour l'optimisation de l'environnement des affaires dans le secteur des transports.

Source : Commission municipale des transports de Shanghai