Au port de Yangshan à Shanghai, le groupe chinois Shanghai Electric a réalisé lundi, la plus grande opération mondiale d'avitaillement en méthanol vert avec 8 000 tonnes de carburant. Le porte-conteneurs appartient au groupe CMA CGM, géant français du transport maritime et de la logistique.

Zhu Zhaokai, président de Shanghai Electric Group, a déclaré que cette opération marquait l'établissement en Chine d'une chaîne industrielle de la production à grande échelle de méthanol vert, son stockage, le transport terrestre et maritime, l'avitaillement portuaire et son utilisation finale à bord des navires. Ce modèle industriel offre une solution pour la transformation verte et bas carbone du transport maritime international, a-t-il ajouté.

Selon les statistiques des douanes de Shanghai, depuis la première opération en avril 2024, le port de Shanghai a cumulé, à ce jour, un total de 36 000 tonnes de méthanol vert livrées aux navires.

Le secteur mondial du transport maritime s'oriente davantage vers les énergies propres. Le méthanol vert, produit à partir de biomasse et d'énergies renouvelables, et non à partir de combustibles fossiles, devrait bénéficier de larges perspectives d'application et d'un potentiel de marché considérable. Le méthanol vert est l'un des principaux carburants de substitution pour réduire les émissions de carbone dans les secteurs du transport maritime, de la chimie et d'autres industries.

Le nouveau 15^e Plan quinquennal pour la construction d'une belle Chine renforce davantage ses industries d'énergie verte pour stimuler un développement de haute qualité tout en réduisant les émissions de carbone.

Les industries vertes et bas carbone du pays, auxquelles participent plus de 2 millions d'entreprises, représentent aujourd'hui un marché d'environ 11 000 milliards de yuans (environ 1 620 milliards de dollars).