La construction de la méga-usine de stockage d'énergie de Tesla à Shanghai devrait être achevée d'ici la fin de l'année, avec l'espoir de battre le record de construction de sa super-usine de voitures entières, en réalisant l'ensemble des travaux, du démarrage à l'achèvement, en seulement sept mois.

Chantier de construction de la méga-usine de stockage d'énergie de Tesla à Shanghai [Photo/Shanghai Observer]

Le 23 mai de cette année, la construction de la méga-usine de stockage d'énergie de Tesla a débuté dans la zone spéciale de Lin-gang à Shanghai. Après la cérémonie d'inauguration, le groupe Lin-gang a signé avec Tesla le contrat de Megapack, le premier lot de systèmes de stockage d'énergie électrochimique commercial de grande taille en Chine.

La super-usine de stockage d'énergie est un autre projet d'investissement à grande échelle en Chine, après la super-usine de véhicules entiers de Tesla, au cours des dix dernières années depuis son entrée en Chine. Elle sera mise en service au premier trimestre 2025, avec une capacité de production annuelle prévue de 10 000 batteries commerciales de stockage d'énergie Megapack, et une capacité de stockage d'énergie de près de 40 GWh (gigawattheures). Les produits seront vendus sur le marché mondial.

Shanghai est toujours une ville clé pour le développement de Tesla en Chine. Selon les données publiées par Tesla, Shanghai est la ville qui compte le plus grand nombre de stations de supercharge Tesla en Chine. À l'heure actuelle, Tesla compte 204 stations de supercharge Tesla et 1 540 bornes de recharge Supercharger à Shanghai, ce qui place la ville en première position parmi les villes chinoises.

La super-usine Tesla de Shanghai est également un important centre d'exportation mondial pour ce constructeur automobile américain, dont les produits sont exportés vers l'Europe, l'Asie-Pacifique et de nombreux autres marchés. À la fin du mois de septembre de cette année, la millionième Model 3 exportée à l'étranger par la super-usine Tesla de Shanghai est sortie de la chaîne de production et a été chargée sur un bateau pour être expédiée au Royaume-Uni.

Source : Shanghai Observer