À partir de 0 h du 26 janvier 2026, le plan national de circulation des chemins de fer sera ajusté. Le chemin de fer du delta du fleuve Yangtsé mettra aussi en œuvre un nouveau plan de circulation, environ un tiers des changements étant liés à Shanghai, présentant globalement les caractéristiques d'« expansion de l'échelle, augmentation des directions et amélioration de la qualité ».

Après l'ajustement du plan, le nombre de trains de voyageurs du chemin de fer du delta du fleuve Yangtsé au premier trimestre 2026 atteindra 1 431,5 paires, soit une augmentation de 24 paires ; le nombre de trains de marchandises sera de 1 371 paires, soit une augmentation de quatre paires, les volumes de passagers et de fret atteignant des records historiques. L'arrangement des trains phares « arrêts aux grandes gares » du train à grande vitesse Shanghai-Beijing a été optimisé, le premier train partant à 6 h 43 de la gare de Shanghai Hongqiao, le dernier train étant reporté à 19 h 25 au départ de la gare de Hongqiao, et le nombre de trains aller-retour augmentant à 48 paires.

Les trains reliant Shanghai à Hong Kong seront encore plus fréquents, avec jusqu'à trois trains quotidiens au départ de la gare de Shanghai Hongqiao, dont le train G895 qui deviendra un train-couchettes à grande vitesse de nuit arrivant le matin, offrant plus de choix aux passagers. Par ailleurs, Shanghai inaugurera des trains à grande vitesse directs vers Luohe, Zhanjiang et Yan'an, et plusieurs trains classiques seront modernisés en trains-couchettes.

Il est à noter qu'après cet ajustement du plan, les gares de départ et les numéros de certains trains changeront. Les passagers doivent vérifier attentivement les informations clés telles que le numéro du train, les gares de départ et d'arrivée, et l'horaire lors de l'achat des billets.

Source : Shanghai Observer