Le 14 septembre, la manche de Shanghai du Championnat du monde de motocross (MXGP) 2025 s'est achevée, après trois jours de compétition à Haiwan, dans le district de Fengxian. C'est la seule étape asiatique de la saison et de l'avant-dernière du calendrier.

Conçu sur mesure par une équipe professionnelle de la Fédération internationale de Motocyclisme (FIM), le circuit de Shanghai est le seul tracé de motocross certifié par la FIM en Chine. Long de 1,65 km, il comprend 15 virages techniques et 18 combinaisons de pentes, avec une pente maximale de 5 m et une ligne droite de saut maximal de 66 m. Les reliefs, tels que les sauts à forte dénivellation et les virages à rythme complexe, posent de sérieux défis aux pilotes. Plus de 90 pilotes de 33 équipes venues de 22 pays ont concouru dans les catégories MXGP, MX2, 250cc et 85cc. Le Néerlandais Jeffrey Herlings a remporté le titre en MXGP, tandis que le Belge Sacha Coenen a triomphé en MX2. Six pilotes chinois bénéficiant d'une wild card font leurs débuts en MXGP, tandis que 30 jeunes nés après 2010 ont concouru dans la catégorie 85cc.

L'événement a également mis en valeur les ressources culturelles et touristiques. Avant la course, les pilotes ont visité la vieille rue Qingxi de Fengxian pour découvrir le charme d'une ville d'eau du Jiangnan. Le « Premier Festival de la vie sportive en plein air de Fengxian » s'est tenu en parallèle, proposant un marché d'approvisionnement, des stands de restauration chinoise et internationale, des défis sportifs ludiques ainsi qu'une exposition-vente de produits culturels créatifs.

Dans la zone d'exposition, plus de 40 stands présentaient des marques de motos et de véhicules à énergie nouvelle, enrichissant l'expérience des spectateurs et rapprochant l'événement international du grand public.

Sources : Shanghai Observer, sh.chinanews.com.cn