La victoire d'Antonio Felix da Costa à l'E-Prix de Shanghai a marqué un moment important pour le championnat du monde ABB FIA de Formule E. [Photo fournie à chinadaily.com.cn]

La victoire d'Antonio Felix da Costa au Shanghai E-Prix a marqué un moment important pour le championnat du monde ABB FIA de Formule E. Près de 40 000 spectateurs ont assisté au retour de la compétition en Chine ce week-end, après une interruption de cinq ans.

La course a également permis à Jake Hughes, de NEOM McLaren, de monter pour la première fois sur le podium de la Formule E en terminant deuxième, tandis que Norman Nato, d'Andretti, a pris la troisième place.

Les prouesses stratégiques de Da Costa et sa gestion supérieure de l'énergie l'ont propulsé vers la victoire, dépassant Nato au 16e tour et conservant son avance malgré une concurrence intense.

La victoire d'Antonio Felix da Costa à l'E-Prix de Shanghai a marqué un moment important pour le championnat du monde ABB FIA de Formule E. [Photo fournie à chinadaily.com.cn]

Réfléchissant à sa victoire et à l'importance de la course à Shanghai, da Costa a déclaré : « C'est incroyable d'être de retour en Chine et de le faire ici à Shanghai. C'est ici que tout a commencé pour moi. Pour moi, tout a commencé à Pékin il y a dix ans. Et revenir ici (à Shanghai) et gagner la course, c'est incroyable ».

« Je suis très heureux de l'élan que nous avons pu prendre. Depuis Sao Paulo, nous avons enchaîné les courses presque toutes les deux semaines, ce qui nous a permis de continuer à progresser chaque week-end. »

Cette victoire a non seulement consolidé la position de da Costa au championnat, mais elle a également mis en évidence l'efficacité et les performances des équipes Porsche et Jaguar.

La victoire d'Antonio Felix da Costa à l'E-Prix de Shanghai a marqué un moment important pour le championnat du monde ABB FIA de Formule E. [Photo fournie à chinadaily.com.cn]

Hughes, qui avait obtenu la pole position Julius Baer avec seulement un millième de seconde d'avance, a exprimé son excitation à l'idée de monter pour la première fois sur le podium. « Il était temps, n'est-ce pas ? Je pense que j'ai abordé la course différemment aujourd'hui... en étant assez agressif et en essayant de faire quelques mouvements, et cela a payé. C'est incroyable de voir à quel point la course a été plus facile en conduisant comme ça a été le cas aujourd'hui », a déclaré Hughes.

Hughes a également fait part de ses réflexions sur la course en Chine : « La Chine a toujours été bonne avec moi... Je pense que ce fut un excellent week-end de Formule E. Les tribunes étaient pleines. La séance d'autographes a été formidable, avec tant de fans. Et j'espère que nous serons là pour de nombreuses années à venir ».

Près de 40 000 spectateurs ont assisté au retour de la compétition en Chine ce week-end-là, après une interruption de cinq ans. [Photo fournie à chinadaily.com.cn]

En outre, le retour en Chine et les débuts à Shanghai ont suscité les éloges de Mitch Evans de Jaguar TCS Racing, qui a souligné l'importance d'être sur un marché aussi vital, en insistant sur l'importance de s'engager avec les fans chinois et d'élargir la portée du sport.

Alors que le championnat se dirige maintenant vers Portland pour la double confrontation des 29 et 30 juin, les performances électrisantes de Shanghai ont non seulement créé un environnement fort pour une bataille intense lors des manches restantes, mais ont également souligné le rôle essentiel de la Formule E dans la promotion de la technologie des véhicules électriques (VE) et de la durabilité.

Près de 40 000 spectateurs ont assisté au retour de la compétition en Chine ce week-end-là, après une interruption de cinq ans. [Photo fournie à chinadaily.com.cn]

« Nous sommes en mesure de montrer aux gens que les voitures électriques sont sexy, rapides et efficaces », a déclaré M. da Costa.